HORNETSCANARIAS

Espero veros a todos allí

2009-02-10T09:42:00.000Z

ANIMATE A SALIR CON NOSOTROS

2008-12-20T01:09:00.003Z

Fotos de la última rodada

2008-12-13T13:21:00.002Z

Bueno ahí van un par e fotos de un servidor, que poco a poco se va soltanto un poco mas encima de la moto, nunca mejor dicho.

LAs fotos son hechas por meloz1000 (photomas).

Escribir mejor que actuar

2008-11-23T22:46:00.005Z

Llegado a ciertos momentos de la vida uno tiene que saber que batallas a ganado y que batallas a perdido. Esta claro que no todo el mundo esta capacitado para darse cuenta por no poder o por no querer que es más triste.

Desde siempre he pesando que LOS AMIGOS NO SE HACEN, SE MERECEN y les puedo asegurar que una de las cosas que tiene esta puta vida, es que el tiempo pone a todo el mundo en su sitio.

Al que no puede darse cuenta de cuando a perdido una batalla o no a sabido hacer las cosas bien, se le quedara en "la pobre, persona que no supo hacerlo" pero el no NO QUIERE darse cuenta de sus batallas perdidas o ver que lo ha hecho mal, terminara encasillado en la mas absoluta soledad, de compañeros, de amigos, de apoyos de para la vida de hoy en día son muy importantes....

Personalmente este tipo de persona me dan pena, lastima, misericordia porque tendra que cambiar toda su vida, sus costumbres, sus aficiones, sus sitios donde ir, sus sitios donde vivir porque en el que están se han labrado una fama y una imagen que ni sus mejores enemigos podrían logra.

Solo terminar diciendoles una cosa, yo no les reprocho nada que vivan y sufra su persona en paz en compañía de su soledad.

Sean compasivos y tengan piedad, aunque sea por lastima.

2008-11-19T18:14:00.000Z

¡¡ Gran Fiesta Anti-guardarailes !!!!

2008-10-18T23:21:00.003+01:00

3º Salida Nocturna de Sector Halcones

2008-09-30T21:19:00.004+01:00

MÁS INFORMACIÓN : www.sectorhalcones.es

Gran Fiesta Sector Halcones

2008-09-24T18:37:00.002+01:00

Otro video del circuito

2008-09-23T12:04:00.002+01:00

Nueva rodada en el circuito.

2008-09-22T12:07:00.005+01:00

No lo dudes más, inscrivete a la proxima rodada en el circuito del aeroclub y disfruta de tu moto y de muchisimas sensaciones que nunca podras experimentar en la calle........

POr tan solo 65€ estaras 3 horas rodando a tu ritmo sin preocupaciones de coches,gravilla.vallas.guiris nada de nada solo asfalto limpio buenas curvas y un ambiente inigualable con la compañia, de nuestros socios que te daran consejos,ayuda o lo que te haga falta y todo eso acompado por un abiatuallamiento (refresco,agua,bebidaas energeticas,dulces) para recueperar fuerzas en el padok......

Lo unico que se pide es chaqueta,pantalon,botas guantes minimo de cordura, lo mejor mono de cuero ..........

si no tienes ni dudes en ponerlo en el foro que en este gran familia siempre hay alguien que te lo dejaría sin problemas....

NO DEJES QUE LO CUENTEN Y PONLE CARA A LA PROXIMA FOTO COMO ESTA

¡¡¡¡ INSCRIBITE YA¡¡¡¡¡ SOLO QUEDAN 6 PLAZA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

----- Inscribete en esta lista y iras recibiendo todas las noticias de las rodada.-------

Cualquier duda ponte en contacto con cualquiera de los moderadores.

Videos circuito Maspalomas

2008-09-09T22:44:00.002+01:00

Curso en el circuito.

2008-09-09T12:03:00.003+01:00

Bueno una vez más la rodada en el circuito no ha dejao indiferente a nadie. por un lado los dos monitores han sabido trasmitir bastante bien sus conocimientos a la gente que allí se encontraba, uno de un forma silenciosa tranquila y pausa y otro a grito pelao en plena curva pero las dos igual de efectivas.

Por mi parte objetivo cumplido, ib a con la intensión de mejorar para la izquierda y de llegar para la derecha; para la derecha se llego bastante bien incluso al final con cierta facilidad y para la izquierda se mejoro bastante hasta el punto de tirar una mano para gozo y disfrute del personal en este caso de Pablo que venia soldado detrás mía.

POr mi entraría todos los meses al circuito pero se me sale de presupuesto, tanto en el pago del circuito como gasolina, desplazamiento, complementos y demás varios.....

Espero volver a entrar ante de final de año, para no perder mucho el ritmo.

2008-09-01T12:53:00.001+01:00

Baúl 29 mas soporte Kappa , puesto solo tres veces..........

Para Hornet 07/08

Fácil instalación en tan solo 10 minutos ......

Perfecto para una casco integral y una mochila o la chaqueta

El precio del conjunto en el mercado esta sobre 220€

Yo lo vendo por 180€. Precio negociable

Vendo caballetes

2008-08-25T08:12:00.002+01:00

Características

Caballete de competición.

Tipo UNIVERSAL de apoyo en el basculante. No necesita adaptadores.

Válido para todos los modelos, garantizamos +200 Kg.

- Con 4 ruedas (dos a cada lado) desmontables. (180 Kg resistencia cada unidad)

- Suministrado con dos zapatas antideslizantes de goma gruesa, adherente y con una moleta para regular la anchura.

- Bastidor monopieza en tubo gran diámetro para mayor rigidez.

- Universal : para motos de deporte, de carretera y trail.

- Diseñado para uso por una sola persona.

- Ancho variable de 215 mm a 340 mm, altura 360 mm, longitud 750 mm.

Precio: 50 €. (en la calle esta en 70€)

Interesados notificarmelo por email.

Semana critica

2008-08-10T10:42:00.003+01:00

Todos sabemos que cuando salimos con nuestras maquinas a lo que ns exponemos pero cuando pasa nos quedamos helados, y es que aunque llevemos la moto controlada el resto de los elementos no los controlamos y esta claro que son unos de los factores a tener en cuenta.....

Si vas en un grupo y hay una curva con grava tu moto patinara igual que va a patinar la del que iva un par de curvas delante tuyo por ir mas rápido, esta claro que puede tener mas experiencia, intentar controlar la moto pero si coge grava a un velocidad no creo que pueda hacer mucho....

Vale la pena correr en la calle, sin tener controlados esos factores??? cada vez que pasa algo así me lo pregunto?? esta claro que la moto quitarla no la vamos a quitar porque es nuestra afición nuestro vicio nuestra vida, pero no se podría ir mas despacio?? o entrar mas al circuito?? y que conste que lo digo desde mi posición que muchos pensaran que no voy rápido....

Esta claro que todo el tiempo lo pasa y lo olvida pero tendríamos que ser inteligente cautos y precavidos y aprender un poco d estas desgracias que motoeros las tenemos en común.......

Recuperate pronto compañero que todos estaremos ahí para apoyarte en lo que haga falta..

Excursión del Norte

2008-08-04T20:49:00.001+01:00

Xenon para tu moto o coche

2008-08-01T08:56:00.001+01:00

Incluye todo lo necesario para realizar la instalación completa. Compuesto de 1 ballast HID, 1 lampara HID,Cables, Fusibles, Manuales y Conectores para convertir un faro halógeno en un faro xenon.

Balastro de 4ª Generación.

El más pequeño y estable Dimensiones: 70x70x13 mm

Fabricado en aluminio ; estanco y resistente a la vibración

Diseño específico para instalación en motos

Homologación :E4,E13,ROHS,ISO 9001:2001 Temperatura de color : 6000K,

El cambio de luz es notoriamente eficiente a la hora de conducir por la noche o con poca luz.

Y viene para todos los tipos de bombillas

Un vídeos para que veáis el increíble resultado final.

Debido a una via que los trae desde Europa los consigo bastante baratos, si les interesa decirme que tipo de bombilla (recomentadas 6000k). Si os fijáis en mi moto en algunas de las salidas tengo montado el de 6000k. El precio para motos es de 120€ en la calle en algunos incluso más. Aquí es de 80€ y dos 120€. El precio de los bombillos especiales como los bi-xenón es de 90€. Para coche también vienen por si estáis interesados. salen unos 120€ (la pareja claro) Todos con garantía.

Rodada en el circuito

2008-07-29T13:09:00.003+01:00

De vez en cuando viene bien coger un par de curvitas sin preocupaciones en la cabeza de coche, aceite,guiris y demás cosas que nos encontramos en la calle

Escapada Miércoles 23 de Julio de 2008

2008-07-24T09:02:00.001+01:00

Experiencia circuito

2008-07-21T08:15:00.006+01:00

Muy señores míos, definitivamente correr en la calle en esas carreteras con vayas, barrancos ,guiris , coches etc.....no tiene explicación teniendo un circuito donde uno se ahoga de la adrenalina que produce el cuerpo allí dentro.
Al principio la verdad que entras medio asustado temerosos de no llevar un buen ritmo y que te pasen como aviones, o de en las curvas ponerte nervioso por llevar alguien mas rápido detrás y hacer una mala maniobra y caerte pero todo eso desaparece nada mas entrar.

También influye la gente con la que entres, en mi caso entre con un grupo la mar de respetuoso, sin decirnos nada ni nos adelantamos en curvas a menos que fuese muy muy seguro, ni nos metimos hachazos...... en fin la verdad que to muy bien.

Se lo recomiendo a todos lo que tenéis moto y soléis ir ligeros en la calle ...

2008-07-18T08:30:00.001+01:00

Ahí va una fotita por si me ven por ahí en la moto sepan quien soy

Honda CBR 600 RR 2006

2008-07-12T19:54:00.005+01:00

La moto es del finales del 2006, apenas tiene 3525 kms como lo podeis ver en la foto. Muy poco uso, y el que tiene en excursiones tamquilas y suaves.
Lo unico que se le quito las llantas para pintarlas del color de la moto que por cierto le farvorecen bastante.

Ficha técnica

Motor: 4T, 4 cilindros en línea refrigerado por líquido, DOHC
Cilindraje: 599cc
Potencia: 112,3 HP @ 13.000 rpm
Dimensiones(L x An x Al)mm: 2010 x 695 x 1115 mm
Peso: 164 Kg
Freno Delantero: Doble disco 310mm. 4 pistones
Freno Trasero: Disco de 220mm
Suspension Delantera: Telescópica invertida, 119mm
Suspension Trasera: Pro-link ajustable con carga de gas, 129mm
Transmisión: Cadena
Capacidad de Combustible: 18 litros
Arranque: Eléctrico

Interesados en verla por favor contactar conmigo por medio del blog (formulario en la parte de abajo).

El precio de venta de la moto es de 7000 euros por supuesto siempre negociables.

Se que le hubiera gustado

2008-07-12T09:56:00.003+01:00

Por estas fechas fue cuando comenzó todo, tres amigos compraban lo que se suponía que iba hacer el hobby de los fines de semana,algo con lo que pasar ratos inolvidables,salias espectaculares,momentos históricos...........

De casualidades esa el mundo lleno.... la primera salidas que hicimos fue Al Risco a tomar café jaja si es excusa mas tonta, pues regresando nos adelanto un grupo de gente a cuchillo, con monos,rozando rodilla, conducción como pensábamos que lo íbamos hacer algún día o al menos algún deseo había.
Nada a cambiado sigo pasando por allí pero ahora con la gente que en su día nos paso, pero ya no es lo mismo ese compañero, amigo,hermano ya no esta.......
Yo se, y seguro ademas que si nada hubiera pasado le hubiera encantado salir con esta gente aunque solo sea para verlos pasar como lo hago yo pero el estar ahí, el oír, el aprender............pero ya no esta....... no esta en cuerpo pero siempre estará en mi pensamiento y en mi corazón porque si de algo estoy seguro es que no he quitado mi moto por el, porque se que cada vez que paso por allí,cada vez que organizamos algo y llegan allí muchas motos haciendo escandalera, el este donde este estará disfrutando y diviertiendose...

Gracias amigo por ser como eras ...............

Master Card

2008-07-03T16:28:00.005+01:00

Una fiesta en la mejor discoteca del mundo..........300€.

Una vacaciones en un isla paradisiaca .................1200€

Unos días en Tasarte conmiendo y bebiendo ......................... no tienen precio

Honda Hornet 2006

2008-06-29T11:35:00.004+01:00

Se vende Honda Hornet 2006 con apenas 6000 km. Tiene muy poco uso y esta limitada tanto en papeles como en mecánica y con sus toberas originales para en un futuro quitarle la limitación.De regalo se entrega y regalo 2 cascos, 1 cubierta nueva michelin, las botas, la chaketa de cuero Alpinestar, guantes, el forro y los 2 antirrobos.

Xenon para tu moto

2008-06-24T23:32:00.004+01:00

Incluye todo lo necesario para realizar la instalación completa. Compuesto de 1 ballast HID, 1 lampara HID,Cables, Fusibles, Manuales y Conectores para convertir un faro halógeno en un faro xenon.

Balastro de 4ª Generación.

El más pequeño y estable Dimensiones: 70x70x13 mm

Fabricado en aluminio ; estanco y resistente a la vibración

Diseño específico para instalación en motos

Homologación :E4,E13,ROHS,ISO 9001:2001 Temperatura de color : 6000K,

El cambio de luz es notoriamente eficiente a la hora de conducir por la noche o con poca luz.

Y viene para todos los tipos de bombillas

Un vídeos para que veáis el increíble resultado final.

¡¡IMPORTANTE!!

2008-06-23T12:46:00.002+01:00

2008-06-22T10:46:00.003+01:00

Despues de mucho buscar,oir,preguntar y todo lo que he hecho para desidirme a final lo he conseguido. Le voy a poner el preciosos Laser xtreme GpStyle.
Aunque tiene una pinta artesa son las soldaduras a la vista creo que es el escape que le pega mas al aspecto streetfighter de la moto.
También tiene la posibilidad de dejarlos los dos dd kill (salidas diarias) de quitarle uno (salidas light y de quitarles los dos (salidas de las buenas ) jajaj y el sonido que da es bastante bonito y no muy escandaloso.

¡¡ Oferta Honda Shadow vt 750 del 2006 !!

2008-06-18T21:38:00.007+01:00

Y porque espera a que otro sigan suban mas vídeos y sigan presumiendo de sus preciosa motos pudiendo ser el tu el próximo.

Potencia.......................................... 34 kw
Régimen de potencia ..................... 5,500 r.p.m.
Cilindrada....................................... 745 c.c.
Nº de cilindros ............................... 2
Ciclo/h ........................................... 4T
Refrigeración .................................. Líquida
Arranque ........................................ Electrónico
Cambios ......................................... 5
Transmisión ................................... Cardan
Distancia entre ejes ........................ 1,639 mm
Recorrido Susp. Del ........................ HT 41/116 mm
Recorrido Susp. Tras. ...................... 2A 90 mm
Rueda Del ....................................... 120/90-17
Rueda Tras. ..................................... 160/80-15
Freno Del. ....................................... D/ 296 mm
Freno Tras. ...................................... T 180 mm
Altura asiento .................................. 658 mm
Peso ................................................ 238 kgs
Depósito .......................................... 14 litros

La moto esta en perfectas condiciones tanta solo usada para pasear de forma muy remota. Se matriculo en Agosto del 2006 y solo tiene 9000, tiene defensa,reposapiés,etc.....
Muy bien cuidada, y con garantía oficial hasta agosto del 2008
La quito en 5500 euros, traspaso incluido
Posibilidad de verla.

Interesados por favor ponerse en contacto conmigo al final de esta pagina o mediante los comentarios.

Por muy pocas cosas

2008-06-16T09:24:00.004+01:00

La afición a las motos es una de las cosas que yo creo que podría dejar casi todo por una buena salida, digo casi porque por un pase de modelos de Victoria Secret la moto no se mueve así tenga que picarles las ruedas jajaj

Coches o .......??

2008-06-16T09:13:00.003+01:00

Realmente cuando vamos a una salón del automóvil para a ver lo automóviles o simplemente vamos por los bellezones que le ponen a los lados. Yo creo que los ponen para que no nos fijemos en los precios a los que están los coches jajaa

Vídeo de como no estrenar una moto

2008-06-12T07:21:00.002+01:00

2008-06-12T07:12:00.002+01:00

Por la red circulan ciertos vídeos en contraataque a los que la DGT a sacado ahora con actores contando una historia de un accidente. Pero este contraataque esta hecho con vídeos de verdad mas bien con gente de verdad que a sufrido las deficiencias de las carreteras .

Honda Hornet CB1000 R

2008-06-10T19:26:00.003+01:00

Una mala bestia que promete estar en la cabeza de los naked de gran cilindrada. Poco a poco se empieza a oír por la calles que en breve llegara y se podrá admirar por la calles, si la vemos pasar ...

Sector Halcones

2008-06-09T22:34:00.005+01:00

Quieres conocer gente simpática, divertida que le apasiona el mundo de las motos y todo lo que ello conlleva igual o más que a ti, gente con la que salir reirte compartir ideas dudas y eventos con sabor canario.

¡ No lo dudes más !

unete a esta familia y nunca volverás a salir solo.

Pincha en la imagen.

Fotos salidas sábado 7

2008-06-09T21:46:00.002+01:00

Vídeos

2008-06-08T19:23:00.004+01:00

La verdad que la carretera de la Aldea sigue siendo atractiva al igual que peligrosa, pero los moteros siguen haciendo de las suya por su trazado.

Agradecimientos

2008-06-08T10:50:00.009+01:00

Agradecimientos al Club los Halcones en especial a David y por otro lado a Yeray por su inestimable ayuda en la organización de este homenaje que para un servidor a significado mucho.
Primero no pensaba que íbamos hacer tantos, en la Fuente Luminosa aluciné, y que la gente tuviera la paciencia de esperar sentados al sol y coordinando el tráfico en el lugar donde pusimos las flores, chapó por ellos.
No me cansare nunca de decir que el mundo de las dos ruedas somos todos una familia.
Aunque no soy mucho de creer en estas cosas mi pensamiento es que el motero,el compañero, el amigo, Alejandro Melían se abra pasado todo el día de ayer riendo y feliz en ver que nadie se olvida de el y que van a verlo en lo que mas le gustaba, las dos ruedas.
Por eso te digo amigo, que estés donde estés nunca te olvidaremos porque eres una gran parte de nuestra vida.

"CORRER SÍ, PERO CON CABEZA"

Ultima hora

2008-06-07T08:15:00.003+01:00

Después de estar mirando en internet un par de paginas del tiempo, confiemos que por esta vez lleven razón y el día transcurra como ellos predicen.

http://eltiempo.orange.es/paisw.html
http://www.eltiempo.es/las-palmas/
http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/espana

Al menos un servidor bajara a la Fuente Luminosa, después allí ya se vera por donde tira el día.

Oferta. Avispa nueva.

2008-06-06T19:25:00.004+01:00

Motor: 599 cc, 4 tiempos, 4 en línea, 16 válvulas, DOHC. Potencia: 102 CV a 12.000 rpm. Refrigeración: Líquida. Transmisión: 6 velocidades. Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 41 mm, 120 mm de recorrido de eje. Suspensión trasera: Mono-amortiguador con precarga ajustable en 7 posiciones, 128 mm de recorrido de eje. Peso: 173 kg, 177 kg (con ABS). Freno delantero: Doble disco hidráulico de 296 x 4.5 mm con pinzas de doble pistón (tres pistones en la equipada con ABS), discos flotantes (con ABS) y pastillas de metal sinterizado. Freno trasero: Disco hidráulico de 240 x 5 mm con pinza de simple pistón (con ABS) y pastillas de metal sinterizado. Neumático delantero: 120/70-ZR17M/C (58W). Neumático trasero: 180/55-ZR17M/C (73W). Capacidad del depósito: 19 litros. Colores: rojo, dorado, negro y azul.

Tiene tan solo 7000 kms, todas las revisiones hechas en la casa, pase de rueda trasero del mismo color que la moto, mas luma, mas forro para guardarla.

Interesados contactar con el administrador al final del blog.

2008-06-05T18:26:00.003+01:00

Una media hora después y con una poquito de crema nieva la de siempre

La diferencia del blanco es asombrosa. Habia probado con grasa de caballo y con productos limpiadores de piel y nada de nada como con la crema nieva no hay nada mejor para la piel. Comprobarlo ustedes mismos.

¿Saben la mejor manera de hacer publicidad?

2008-06-05T11:25:00.002+01:00

NO tengo comentarios

2008-06-05T11:04:00.001+01:00

Pues sí, aunque lleve mucho tiempo dando vueltas por las carreteras de medio mundo, y no sea ninguna novedad, me gustaría remarcar un par de puntos importantes en este post aprovechando el vídeo del crash test comparativo de una moto tradicional y una con airbag.

El primer punto importante es el traslado de tecnología del mundo de las cuatro ruedas a las dos. Me parece un aspecto interesantísimo que uno de los elementos de seguridad pasiva más exitosos del mundo del automóvil se haya implantado con éxito en las motos, pues además de esta versión de airbag fijo en la moto ya hemos podido ver por aquí el casco con airbag e incluso la chaqueta con airbag.

Así da gusto aparcar la moto

2008-06-03T08:45:00.004+01:00

Como decía, así da gusto mover la moto sobre todo cuando llega uno cansado de estar todo el día subido en ella o trabajando

y tiene que meterla detrás del coche y las llaves del mismo las tiene en su casa, un cuarto sin ascensor.

Con la base esta es subirla (solo con caballete central) y empujarla como si d un camilla se tratara hasta su lugar definitivo.

Interesados en adquirirlo en Ebay mismo (pinchen en ebay)

No va a estar tan facil

2008-06-03T08:24:00.003+01:00

Antes de acabar el año estará en marcha la nueva reglamentación sobre permisos de conducir

motocicletas. Cualquiera diría que esa es la respuesta del Gobierno al auge de siniestros sufridos por los motoristas durante los últimos meses. Pero no: la reforma lleva ya tres años en danza.

Los nuevos permisos se estructurarán dependiendo de las cilindradas de las motos:

Con 16 años de edad se obtendrá el permiso A1 para manejar motos de hasta 125cc. Con 18 años de edad se obtendrá el permiso A2 para manejar motos de hasta 400cc. Con 24 años de edad o dos años de permiso A2 se podrá manejar motos decualquier cilindrada.

Recientemente el responsable de la DGT, Pere Navarro, restó importancia al estado de las infraestructuras como elemento causante de la elevada siniestralidad sobre dos ruedas. Según Navarro no es una cuestión de guardarraíles, sino que el problema está en la falta de responsabilidad y en la buena disponibilidad económica de quienes creen que por tener dinero están capacitados para llevar cualquier moto.

Curiosamente, no entra entre los planes del Gobierno redefinir la posibilidad que tienen los titulares del permiso B para manejar motos de 125cc sin una formación específica. Será que ese sistema funciona adecuadamente y no requiere reforma alguna. Por otra parte, también se agradecería saber cuándo se contemplará una medida similar con los requisitos necesarios para llevar algunos turismos. Porque ver por la carretera a según qué individuo armado con un coche que saca más caballos que el ejército de Napoleón da más miedo que otra cosa.

2008-06-02T09:29:00.007+01:00

A RUEDA QUE NO PINCHA

No temer al pinchazo, no tener que acordarse de inflar el neumático, pensar sólo en ir libre y confortablemente por la ciudad… ¿Un sueño?... ¡Ya no!
Michelin acaba de presentar Michelin Airless scooter y, aunque todavía es un prototipo, esta rueda sin aire acabará convirtiéndose en una realidad que rodará por nuestras calles.

Imagínate una rueda que no necesita ser inflada, que no puede pinchar, que no precisa mantenimiento… ¡Así es la Michelin Airless scooter!

La idea original deriva de los "mousse" usados en las ruedas de modelos especializados en rallyes y similares, en las que el neumático no lleva aire dentro, sino un aro de espuma (de ahí el nombre) de alta densidad.

Su truco es que tiene una estructura radial y una estructura circunferencial. La estructura radial está hecha con refuerzos fabricados mediante compuestos de altas prestaciones y elastómeros. Dichos refuerzos proporcionan, por un lado, una buena flexibilidad para absorber los choques y un buen confort y, por otro, una rigidez suficiente para soportar la carga del piloto, del pasajero y del propio scooter.

Por su lado, la estructura circunferencial está compuesta por una banda de rodamiento clásica (igual que la de un neumático) y por refuerzos compuestos. Contribuye así a llevar la carga y garantiza una excelente adherencia.

La estructura circunferencial está pegada a la estructura radial mediante una articulación elástica que asegura un mayor confort.

2008-05-28T09:43:00.003+01:00

El Tourist Trophy, Isle of Man TT o Manx TT es una competencia motciclística que se celebra en la Isla de Man sobre carreteras cerradas al tráfico desde el año 1907. La carrera se realiza en formato de contrarreloj. La primera carrera tuvo lugar el 28 de mayo de 1907 sobre un recorrido de 10 vueltas a un circuito de 15 millas y 1.470 yardas. El vencedor de esta primera edición en la categoría de un cilindro (y a la vez ganador total) fue Charlie Collier que pilotando una Matchless realizó el recorrido en 4 horas, 8 minutos y 8 segundos a una velocidad media de 38,2 mph. El vencedor en la categoría de dos cilindros fue Rem Fowler que pilotando una Peugeot completó el circuito en 4 horas, 21 minutos y 52 segundos a una velocidad media de 36,2 mph
El trofeo otorgado al ganador de esa primera edición fue donado por el Marques de Mouzilly y representa al dios Hermes. El trofeo actualmente le es otorgado el vencedor de la categoría senior.

Vale que con la ruedas en el suelo van como flechas los cabrones habiendo aceras tapas de alcantarilla pintura etccc pero hay algunos que incluso intenta volarr

Salida Junio 7.

2008-05-27T13:20:00.001+01:00

| View | Upload your own

En el lado derecho tienes el enlace para descargar el itinerario.

2008-05-26T10:27:00.003+01:00

Y después todo el mundo diciendo por ahí que la motos son los peligros de la carretera, que si siempre van haciendo el loco, que si se reúnen para picarse entre ellas vayan a decirles todas esas cosas la pareja del scooter azul de las imágenes.

Crash 206
Cargado por irkoska

2008-05-26T10:13:00.003+01:00

LA gente se pasa un huevo con los motoristas. Miren al pobre este lo que le hacen un semáforo. Y los cabrones del furgón de atrás diciendole donde lo tenia y partiendose la caja..

1,2,3..fumez !
Cargado por mad_boys

Policía china.

2008-05-23T07:58:00.005+01:00

NO hay duda los aquí somos unos protestones; que si el policía esto, que si el policía lo otro, que estaba bien aparcado y el muy ..... llamo a la grúa... pero que se joda porque yo llegue antes la grúa...

Cuantas veces a pasado esto??? pues en China el coche hubiese ido a pasar al potrero porque el mismo motorizado que te pone la multa se lleva tu coche en la moto.

jajaj que fuerte lo chinitos son la ostia

Rutas de Gran Canaria

2008-05-21T09:51:00.003+01:00

Carretera de las Aldea

Ver mapa más grande

Hornet 07 con Akrapovic

2008-05-20T22:56:00.006+01:00

Hornet 07 con Akrapovic pura música celestial.

Y después hay gente que se pone a ver operación triunfo y todas esas mierda para supuestamente escuchar música....... esto si que es música de la buenaaa

2008-05-20T17:58:00.002+01:00

En tierras andaluzas y con el sol por testigo, no podía ser de otra manera, Buell tuvo a bien presentar en sociedad a su primer modelo deportivo, la 1125R, y a la evolución de su polivalente Ulysses.

Pudimos testar la espectacular 1125R en circuito cerrado por primera vez en nuestro país (la presentación oficial tuvo lugar a finales de agosto en el mítico Laguna Seca) y también en carretera abierta con un balance muy positivo.
Por otro lado, también pudimos tener una toma de contacto con la nueva Buell Ulysses XB12XT, una moto más completa y funcional que su predecesora en la gama, que nos mostró su lado más polivalente y que se comportó de maravilla en los terrenos para los cuales ha sido pensada y desarrollada.
Pero vayamos por pasos para analizar lo vivido en el coqueto circuito de Monteblanco y en sus alrededores por la espectacular sierra de Aracena.

2008-05-20T16:15:00.000+01:00

Las luces de xenon son componentes presentes en gran parte de los vehículos que actualmente circulan por nuestras carreteras (normalmente Mercedes, Bmw, Audi, Porsche... aunque cada vez lo están incorporando otras marcas). Se trata de un sistema de iluminación con alto rendimiento luminoso que aumenta la seguridad activa durante la conduccion al incrementar el tiempo de reacción ante un peligro, que se advierte con mayor antelación respecto a los sistemas convencionales.

¿Cansado de la poca luz que generan sus lámparas halógenas?, ¿harto de comprar diferentes tipos de bombillas que se le funden diariamente?, ¿Se ha sorprendido al cruzarse con algunos coches (Bmws, Mercedes, Porsches...) observando el impresionante haz de luz azulado que desprenden sus faros?, ahora puede tenerlo en su vehículo, tanto coche como moto.

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2008-05-20T08:56:00.000+01:00

El Circuito de Tarajalillo es el único trazado del que pueden disfrutar los canarios sin tener que coger un avión para irse a la Península. Aprovechando una recta de aterrizaje para aviones, este singular circuito de 3.100 mtrs. de longitud está ubicado justo al lado del mar, por lo que la limpieza de la pista es siempre importante para no encontrarse arena o gravilla. Se trata de un trazado muy técnico y que exige mucho control sobre la moto. Sus instalaciones son algo rudimentarias, aunque está siendo renovado.

2008-05-19T09:11:00.000+01:00

Tras la gran crisis que sufrió Aprilia a principios de este siglo, fue absorbida por el gigante grupo italiano de la moto Piaggio. Tras la inyección económica y de moral, volvió a la frenética actividad en lo que desarrollo de ideas se refiere, una de los elementos más característicos de la marca durante los últimos tiempos. Así, pudo retomar proyectos que de momento estaban congelados por falta de medios. Entre ellos pudimos ver en su momento las Piaggio MP3 ( las tres ruedas fueron un proyecto original de Aprilia ) y otros más, llamémosles, adrenalínicos como éste que hoy nos ocupa.

En los salones del año pasado la marca italiana dio ya un aviso de lo que era capaz presentando un impresionante motor V4 que se anunciaba como la “gran esperanza blanca” del grupo Piaggio en el terreno de las motos deportivas de alta cilindrada. Hablando claro: las Superbikes . Se anunciaba que propulsaría una moto rival directa de la impresionanteDucati Desmosedici derivada directamente de la última MotoGP 990. Para ello anunciaba una potencia de más de 210 caballos y tecnología casi futurista para la deportiva más evolucionada del mercado. Pues este modelo ha sido ahora, más de un año después, cuando ha sido presentado y ha cumplido (al menos por estética y apariencia, de momento) con creces la expectación creada.

Aquí puedes verla, saber todo sobre ella y disfrutar de un video que te pondrá los dientes largos esperando a poder verlo en directo.

2008-05-19T08:59:00.000+01:00

La evolución a terrenos cada vez más deportivos de las motos BMW se ha ido evidenciando en los últimos años hasta culminar en la HP2 Sport presentada hace pocos meses, aunque esta verdadera racing equipa un efectivo y veterano motor bóxer, perfecto para carretera pero con un potencial inferior al de su competencia directa. O sea, las superbikes japonesas e italianas.

Pero esto ha llegado a su fin. Se rumoreaba desde hace tiempo que el desembarco de BMW en el mundial de MotoGP o en el de Superbikes era inminente. Pues ya está aquí.

La nueva S1000RR marca una era en que los alemanes se van a enfrentar cara a cara con la industria japonesa en el campo de batalla más duro que existe y que está dominado por los nipones desde hace décadas, con el permiso de Ducati. Con un motor que estará entre los 200 y los 210 CV y una parte ciclo de lujo, había una gran expectación sobre como sería la superdeportiva alemana. Pues aquí la tenemos.

HORNET 1000, 2008

2008-05-18T20:02:00.000+01:00

La popular naked de Honda, la Hornet 900 está esperando el nacimiento de una hermana mayor que promete una considerable mejora de prestaciones. La factoría nipona piensa establecer como sucesora una 1000cc naked basada en el motor de la Fireblade, de esta manera Honda competirá de forma directa con naked como la Kawasaki Z1000 o la anunciada nueva versión naked de la Yamaha R1. La potencia tendrá también un considerable aumento de cifras y resultados de manera que mientras la actual Hornet 900 ofrece 110cv, la nueva 1000 ofrecerá una potencia cercana a los 139cv. Si eres amante de la Honda Hornet, no dejes de pasar por tu concesionario.